青島潤邦防水建材有限公司防水施工分公司
產品用于道路橋梁防水工程，還適用于建筑物屋面、地下、污水處理廠、隧道工程防水。
一、施工簡介
本工程為消防水池表面涂刷環氧玻璃鋼即三布五油。防腐工程具體施工分為以下幾個步驟：
1、準備工作：
①施工前確保水泥地面完全干透基礎平整，然后才能進行底油涂刷工作。
②準備施工所需玻璃鋼原材料及施工設備。
2、具體施工程序為三布五油，即底涂一遍待凝固后再刷一遍環氧，玻璃布一層，中涂一遍、玻璃布一層、中涂一遍、玻璃布一層較后再刷環氧一便封面即可。
3、成品保護：由于施工環境屬于池灌類，不利于環氧的固化成形，所以必須需要48小時的固化時間，待完全固化后即可使用。
熱熔型非固化橡膠瀝青防水涂料青島生產廠家
非固化橡膠瀝青防水涂料拉伸力強，能與多種卷材復合使用。建筑屋面及側墻防水、種植屋面、地鐵車站、隧道管廊、道路橋梁、堤壩、水利設施等防水工程，變形縫、沉降縫各種縫隙注漿灌縫等。
RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）是以多中橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；聚合物改性瀝青防水涂料較主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料，該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）已在104國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北*跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應用，均達到預期的使用效果。得到廣大的一致好評。
FYT-1改進型橋面防水涂料是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經國家部門組織的鑒定，達到同類產品的良好水平。FYT-1改進型橋面防水涂料經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,FYT-1改進型橋面防水涂料采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、各種功能橡膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合橋面專用防水涂料。
技術指標：
序號 項目 單位 技術要求
1 外觀 / 黑色或褐色均勻液體,無明顯顆粒
2 蒸發殘留物含量 % ≥43
3 粘度（C40℃,4mm） S 5-50
4 PH值（10%水溶液） / 7-11
5 柔韌性（-20℃±2℃） / 無裂紋
6 耐熱性（160℃±2℃） / 不流淌,不滑動
7 不透水性 / 0.3Mpa,30min不滲水
8 干燥性（25℃,日照光） 表干 H ≤3
實干 ≤10
9 附著力拉撥強度 25℃ Mpa ≥1.20
40℃ ≥0,7
10 抗凍性（-20℃） / 20次不開裂
11 抗硌及滲水破 / 重錘（500kg,300mm高）自由落下后,不穿孔,不滲水
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